车载充电机的輸出接直流电子负载原理时，车载充电机假如工作中在CV方式，操纵输出电压，直流电子负载原理就不可以工作中在CV方式，由于直流电子负载原理在CV方式下，操纵的是键入端工作电压，本质上便是车载充电机的輸出。2个环城路操纵同一个自变量，会造成矛盾。因此 ，检测车载充电机的输出电压环，直流电子负载原理不可以应用CV方式，别的方式都能够。一样假如检测车载充电机的輸出电流量环，不可以应用直流电子负载原理的CC方式，别的方式都能够使用。
直流电子负载原理都有什么差别？
消耗型直流电子负载原理从开关电源消化吸收的有功功率电磁能仍须根据电阻器耗费，而动能回馈电力网型直流电子负载原理与它的差别取决于：一方面，它从被试开关电源消化吸收的电磁能可很多的为被试开关电源循环系统应用，耗损只是是变流器的开关损耗和路线耗损，进而地节省了电磁能;另一方面，因为所选用的PWM变流器工作中在电源开关情况，与一般工作中在变大情况的直流电子负载原理对比它常容易地完成功率大的运用的规定，因此具备更宽阔的主要用途。
直流电子负载原理系统软件根据斜波产生器造成的锯齿状波和电流量取样数据信号与操纵数据信号的偏差数据信号来做比较造成约20kHz的PWM波操纵MOSFET管工作中，随后历经误差放大器的PI调整组成闭环控制负的反馈操纵环城路，完成恒流电源。恒阻和恒流源方式根据手机软件即时调整穿过MOS管电源电路的电流量完成。评测数据信息表明，系统软件恒流电源方式下精密度在l%之内，恒阻与恒输出功率方式下精密度在3%之内。
